Ingeniería de procesos mecánicos pesados
Maximizá el rendimiento logístico interno de tu acopio. Tolvas de descarga, cintas transportadoras reforzadas y celdas de almacenamiento diseñadas para el flujo dinámico de sólidos complejos.
Ventajas técnicas
Geometría de tolva calculada para materiales cohesivos. Eliminás bóvedas y atascos, manteniendo un flujo constante hacia las cintas.
Hasta 30% más de eficiencia en descarga.Revestimiento interior antidesgaste en acero al manganeso y polímeros de alta dureza. Resistencia probada a la abrasión de minerales y agregados.
Más de 5 años sin recambio en condiciones severas.Diseño de transición silo-tolva-cinta que minimiza la segregación y el derrame. Sincronización de velocidad y caudal para carga homogénea.
Reducción de pérdidas por derrame en un 18%.Análisis por elementos finitos para cargas de viento, sismo y presión de llenado. Silos autoportantes con coeficientes de seguridad superiores a norma.
Capacidades desde 500 hasta 15.000 toneladas.Estructura modular que se adapta a naves industriales en operación. Sin necesidad de obras civiles mayores ni detener la producción.
Instalación completa en menos de 4 semanas.Diferencias técnicas frente a otras soluciones
Respuestas técnicas a las consultas más comunes sobre diseño estructural, montaje y operación de silos metálicos autoportantes, tolvas de descarga y cintas transportadoras reforzadas para materiales a granel.
Las capacidades varían según el diseño estructural y el tipo de material a granel. En instalaciones B2B típicas, los silos autoportantes pueden almacenar desde 500 hasta más de 10.000 toneladas. El cálculo se basa en la densidad aparente del sólido, el ángulo de reposo y la altura de la celda. En nuestros proyectos recientes, hemos entregado silos con capacidades de 2.500, 5.000 y 8.000 toneladas para galpones industriales con materiales abrasivos como mineral de hierro y clínker.
El revestimiento interior es clave. Aplicamos placas de acero al manganeso o polímeros de alta densidad en las zonas de mayor fricción, especialmente en la tolva de descarga y las paredes laterales inferiores. También se instalan anillos de sacrificio en los puntos de impacto del flujo dinámico. En materiales con alta abrasividad, como escorias o arenas silíceas, se recomienda un espesor de revestimiento de 12 a 20 mm y un control periódico cada 6 meses.
El mantenimiento predictivo incluye inspección semanal de la tensión de la banda, alineación de rodillos y estado de los empalmes. Cada 200 horas de operación se lubrican los rodamientos de los tambores y se verifica el desgaste de la cubierta superior. Para materiales abrasivos, se recomienda cambiar la banda cada 18 a 24 meses, dependiendo del tonelaje acumulado. También se monitorea la temperatura en los puntos de transferencia para evitar sobrecalentamiento.
El montaje en obra de un silo de 5.000 toneladas, incluyendo la estructura metálica, el revestimiento interior y la tolva de descarga, suele completarse en 8 a 12 semanas. Este plazo depende de las condiciones climáticas, la accesibilidad al galpón industrial y la disponibilidad de grúas de gran porte. En proyectos con prefabricación en taller, el tiempo en obra se reduce a 6 semanas.
En Argentina, el diseño se rige por el Reglamento CIRSOC 301 (Estructuras de Acero) y la norma IRAM 11500 para cargas de viento y sismo. Para silos de gran capacidad, también se aplican las recomendaciones de la norma europea EN 1991-4 (Acciones en silos y depósitos) y la guía técnica de la ASME BTH-1. En nuestros proyectos, siempre realizamos un análisis de elementos finitos (FEA) para verificar la estabilidad ante cargas dinámicas de llenado y descarga.